La seguridad de ser camiones probados en varios países del mundo, siempre con un desempeño excepcional, la reputación de pertenecer a PACCAR y la garantía de que contarán con el mismo nivel de servicio que la marca Kenworth, hacen que la llegada de DAF a México sea una garantía para el transportista.

Luis Fernando Reyes, director Comercial de PACCAR México, señaló lo anterior en entrevista con La Trucker, en el marco de la visita de concesionarios mexicanos a la planta de DAF en Eindhoven, Países Bajos.

“Se me ha dado la tarea de formar parte del grupo que está encabezando el proyecto para traer la marca DAF a México”, dijo el directivo quien explicó que la introducción de la marca pasa por un proceso de familiarización y conocimiento de los vehículos y la marca por parte de los distribuidores.

Reyes reconoció el compromiso de los concesionarios, a quienes calificó como “pieza clave” para la introducción de DAF al mercado mexicano, “porque al final del día, es muy fácil vender un camión, pero lo verdaderamente complicado está en cómo soportarlo, cómo mantenerlo, cómo estar cerca del cliente y cómo resolver sus dudas”.

LF, CF y XF, los primeros modelos

Luis Fernando Reyes dio a conocer que los primeros modelos que DAF comercializará en México serán el LF, el CF y el XF, todos ellos probados en varios países del mundo y siempre brindando un desempeño excepcional.

“Nosotros hemos tenido participación de los productos DAF a través del más pequeño de la familia que es el LF, pero digamos que comercializado bajo la marca Kenworth en México, lo comercializamos como KW 45 o 55 dependiendo del tonelaje; este modelo, que es el más pequeño, lo vamos a seguir comercializando, pero ahora ya con la marca DAF”, indicó.

El LF es un camión de reparto urbano; se trata de un camión ligero que, sin embargo, tiene capacidad de carga de hasta 18 toneladas.

Otro modelo que llega a México es el CF, que DAF traerá principalmente para el mercado vocacional. “Decidimos traer el modelo CF para cubrir ese mercado por primera vez con el motor MX-11 Euro 5”.

El tercer modelo que estará disponible para los transportistas mexicanos es el XF, un tractocamión para largas distancias que es el más vendido en Europa, con alrededor de 20% de participación de mercado.

“Nosotros vamos a entrar con ese modelo para complementar la gama que tenemos hoy de oferta con el 680 y con el 880 en el segmento de tractocamiones”, explicó el entrevistado, quien aclaró que el XF cubrirá aquellos nichos, “donde el mover mercancías en espacios reducidos se convierte en un reto, en aquellos segmentos dónde el modelo cabina sobre motor tiene mayor funcionalidad”.

Sin duda, la cuesta de los primeros meses del año nos insta a buscar ofertas, tanto en mercados físicos como en línea, y a revisar oportunidades que nos permitan generar ingresos adicionales para afrontar eventos durante el año que recién comienza o para establecer la base de nuestro presupuesto maestro.

En este momento observamos que las personas exploran diversas estrategias de ahorro, por ejemplo, la cancelación de suscripciones a las plataformas de streaming o empleando alternativas de adquisición online.

Para estas compras, es importante tener en cuenta las siguientes consideraciones: comparar precios para elegir la mejor opción, así como analizar los términos y condiciones para evitar el pago de cuotas elevadas con anualidades incluidas u otros cargos extras, las llamadas “letras chiquitas”.

A raíz de la pandemia, el crecimiento de diversas plataformas en varios sectores, como los previamente mencionados, ha llevado a las marcas a utilizar la inteligencia artificial para desarrolar algoritmos que personalicen las ofertas de productos y servicios según las preferencias de cada usuario, una estrategia de mercadotecnia utilizada para mantener al cliente cautivo.

Debido a estos cambios tecnológicos y las diferentes prácticas de consumo, cada miembro de la familia debe establecer estrategias presupuestales. A continuación, hacemos algunas recomendaciones para enfrentar los desafíos monetarios del inicio de año y convertirlos en hábitos permanentes que generen un ahorro para la economía familiar:

1. Diferenciar lo indispensable de lo innecesario

Evalúa realmente la necesidad y útilidad de cada producto o servicio para determinar cuáles son indispensables y cuáles no. Si sientes la urgencia de comprar algo no esencial, intenta aplicar la regla de aplazamiento, este periodo de reflexión le dará la oportunidad de considerar si realmente necesitas o quieres ese artículo; muchas veces, este simple paso ayuda a evitar compras impulsivas.

2. Búsqueda de promociones y comparación de precios

En algunos hogares se pueden ver tres o cuatro pantallas usando diferentes plataformas streaming, determinar una plataforma que toda la familia disfrute o la búsqueda de promociones como las cuentas familiares o programas de lealtad, te puede ayudar a reducir costos y obtener mayores beneficios.

Además, antes de realizar una compra en una plataforma digital, compara precios en diferentes sitios, busca ofertas, descuentos o promociones especiales; a veces, la misma oferta puede estar disponible en diferentes plataformas a precios distintos. 

3. Generación de un presupuesto

Define un presupuesto mensual que refleje tus ingresos y egresos. Al tener un límite claro para tus gastos discrecionales, te resultará más fácil resistir la tentación de adquirir cosas o servicios que no son esenciales.

Además, prioriza tus necesidades básicas antes de considerar gastos adicionales; en México, los primeros meses del año se enfrentan gastos de índole federal o estatal que nos obligan a destinar una cantidad para hacer frente al inicio del año, aspectos que, si no tienes presentes, puede complicarse cubrir en tiempo y forma. 

En todo 2023, se pudieron haber financiado en México 39,977 millones de pesos para la compra de más de 75 mil automotores, y las financieras y los bancos perdieron esa oportunidad, de acuerdo con un cálculo realizado por la consultora de negocios del sector automotriz Urban Science.

Esa cifra de oportunidad, dijo Eric Ramírez, director de la compañía especialista en proyecciones, es un gran punto para las financieras y los bancos

El índice de Oportunidad es el potencial que tiene este mercado en México de vender 75 mil contratos adicionales, y es una oportunidad que las financieras pueden aprovechar para 2024, expuso en conferencia con medios.

Detalló que por segmento, las financieras perdieron la oportunidad de financiar la compra de 23,179 SUVs, buena parte de ellas para Ciudad de México, Estado de México y Nuevo León.

Asimismo, se pudieron financiar 15,525 Pick Ups y 16,920 subcompactos, de acuerdo con los cálculos de Urban Science.

“Pueden ser más precisos los planes de comercialización, de oferta, de financiamiento de todas las financieras de marca y de los bancos”, comentó Ramírez.

Lo importante, agregó, es considerar que está latente un mercado jugoso, y con él hay oportunidad de aumentar la penetración de las operaciones de financiamiento.

Durante 2023, el segmento de autos compactos fue el de mayor participación en el mercado de financiamientos automotrices en México, con un 61.2%, seguido por el segmento de SUV´s, con 59.6%.

Por: FORBES 

La industria automotriz en México registró en enero el mejor primer mes del año que ha visto desde 2018 en cuanto a ventas.

Y es que de acuerdo con cifras del Inegi, en enero pasado fueron vendidos 112,100 autos nuevos, una cifra que solo es superada por el nivel de ventas que el sector vio en enero 2017, cuando colocó 123,447 autos.

Respecto a enero 2023, el nivel de ventas de autos avanzó 18.7%.

Nissan se mantiene como el líder en ventas de autos

Entre los fabricantes, Nissan se mantuvo este enero como el grupo líder en ventas en el país, con 17.8% de las colocaciones realizadas.

La segunda posición la tiene General Motors, con 13.8% de las ventas, mientras el tercer lugar lo ocupa Volkswagen -que incluye a las unidades Audi, Bentley, Porsche, Seat y Volkswagen-, con 12.1%.

Toyota y Kia ocupan el cuarto y quinto lugar de comercialización de autos nuevos, con un nivel de ventas de 8.3% y 7.3% respectivamente.

Durante 15 años, la japonesa Nissan ha conservado el liderazgo en ventas de autos en México, mientras que para este 2024 se ha propuesto introducir modelos nuevos que mantengan conquistado al mercado.